1. januar 2026
NDI udvider Agri Star II-sortimentet med nyt sprøjtedæk
Det nye sprøjtedæk fra Alliance Agri Star II 450 Row Crop (RC) beror på samme teknologi som Agri Star-serien er kendt for, der sikrer længere levetid på dækket og bedre komfort under kørsel for landmændene.
Der er sket en familieforøgelse i Agri Star II-serien fra Alliance, som lancerer et helt nyudviklet sprøjtedæk. Det nye sprøjtedæk skal på sigt afløse Alliance 350, og kunderne kan se frem til et mere moderne sprøjtedæk.
- Agri Star II 450 Row Crop er en helt ny generation af dæk, hvor design og dækmønster er nyudviklet. Kunderne kan se frem til et opdateret traktordæk men med den samme særlige teknologi fra Agri Star II serien, som sikrer længere levetid og bedre kørekomfort, siger Uffe Hansen, Salgschef Agro hos NDI A/S, der er den danske importør af Alliance.
Kvalitetsteknologi
Teknologien i Agri Star II-serien kaldes Stratified Layer Technology og handler om en speciel opbygning af dækkets klodser. Når klodserne er slidt cirka 40 procent, får de en ny angrebsvinkel, der maksimerer trækkraften i den sidste del af dækkets levetid. Det gør dækserien særlig attraktiv.
- Vi forventer, at den nye serie af sprøjtedæk vil blive taget lige så godt imod på markedet, som de andre produkter i Agri Star II-serien er blevet. Kunderne kender teknologien og har kvalitetsstemplet den, og det er jeg sikker på, at den nye dækserie kommer til at leve godt på, siger Uffe Hansen, som ser det nye sprøjtedæk som en god løsning til rækkeafgrøder.
Ideel til mellemklassen
Det nye sprøjtedæk findes i alle gængse størrelser i intervallet 24 til 54 tommer. De første størrelser er allerede på lager hos NDI A/S, mens de resterende størrelser kommer til i løbet af vinteren i takt med, at Alliance producerer størrelsesserien færdig.
Ifølge Uffe Hansen er det nye sprøjtedæk den ideelle løsning til traktorer i mellemklassen, hvor der ikke arbejdes med det helt lave dæktryk. Til de store selvkørende sprøjter og til andre tunge redskaber, anbefaler han dæk med VF-teknologi, der kan bære mere ved et lavere dæktryk.